Getriebeöl für Nutzfahrzeuge GL-5 85W140

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Getriebeöl für Nutzfahrzeuge GL-5 85W140
Informationen
Unser Schwerlastfahrzeug-Getriebeöl GL-5 85W140 ist ein Premium-Schmiermittel, das für alle Schwerlast-Hypoidgetriebesysteme in Lastkraftwagen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Bergbaumaschinen entwickelt wurde. Gemischt mit hochwertigem Grundöl und fortschrittlichen Additivpaketen erfüllt es die strengen API GL-5-Standards und bietet zuverlässigen Schutz vor extremem Druck, Verschleiß und Korrosion unter rauen Arbeitsbedingungen – sei es bei hoher Geschwindigkeit, hoher Belastung oder plötzlichen Stößen. Es funktioniert sowohl in Umgebungen mit hohen als auch niedrigen Temperaturen gut, sorgt für einen reibungslosen Betrieb der Getriebekomponenten und verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung für alle Betreiber schwerer Nutzfahrzeuge.
Produktklassifizierung
Getriebeöl für Schwerlastfahrzeuge
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Beschreibung

Produkteinführung

 

Unser Schwerlastfahrzeug-Getriebeöl GL-5 85W140 ist ein Premium-Schmiermittel, das für alle Schwerlast-Hypoidgetriebesysteme in Lastkraftwagen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Bergbaumaschinen entwickelt wurde.

 

Durch die Mischung aus hochwertigem Grundöl und fortschrittlichen Additivpaketen erfüllt es die strengen API GL-5-Standards und bietet zuverlässigen Schutz vor extremem Druck, Verschleiß und Korrosion unter rauen Arbeitsbedingungen-ob bei hoher Geschwindigkeit, schwerer Belastung oder plötzlichen Stößen.

 

Es funktioniert sowohl in Umgebungen mit hohen als auch niedrigen Temperaturen gut, sorgt für einen reibungslosen Betrieb der Getriebekomponenten und verlängert die Lebensdauer der Geräte für alle Betreiber schwerer Nutzfahrzeuge.

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Technische Parameter

 

Parameter

Spezifikation

Testmethode

Viskositätsklasse

SAE 85W140

SAE J306

API-Klassifizierung

GL-5

API 1509

Kinematische Viskosität (40 Grad)

320~380 mm²/s

GB/T 265

Flammpunkt (offener Becher)

Größer oder gleich 230 Grad

GB/T 3536

Pourpoint

Kleiner oder gleich -10 Grad

GB/T 3535

Last-Tragfähigkeit (PB-Wert)

Größer oder gleich 1400 N

GB/T 3142

Korrosionsbeständigkeit (Kupferstreifen, 100 Grad, 3H)

Weniger als oder gleich 1 Note

GB/T 5096

 

Kernvorteile

 

1. Hervorragende Leistung bei extremem Druck und -Verschleiß, verhindert Verschleiß und Verschweißen der Zahnräder bei hoher Belastung
2. Starke thermische und Oxidationsstabilität, reduziert die Bildung von Schlamm- und verlängert die Ölwechselintervalle
3. Hervorragender Rost- und Korrosionsschutz, schützt Metallkomponenten in feuchten/staubigen Arbeitsumgebungen
4. Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und Beibehaltung der Viskosität bei hohen Temperaturen, anpassbar an verschiedene Klimabedingungen
5. Vollständige Kompatibilität mit gängigen Dichtungsmaterialien, verhindert Öllecks und erhält die Lebensdauer der Dichtung aufrecht

 

Handwerk & Technologie

 

1. Verwendet hoch-reines Mineralgrundöl als Rohmaterial mit strenger Verunreinigungskontrolle für eine stabile Schmierleistung
2. Formuliert mit hoch-konzentriertem Schwefel-Phosphor-Extremdruckadditiven, bildet unter hohem Druck einen festen Schutzfilm auf den Getriebeoberflächen
3. Integriert Anti-{1}}Schaum- und Anti--Emulgierungsadditive, sorgt für eine stabile Ölfilmdicke und verhindert Ölversagen durch Wasservermischung
4. Der präzise Mischprozess mit computergesteuertem Mischverhältnis garantiert eine gleichbleibende Produktqualität in jeder Charge

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FAQ

 

F: Für welche Ausrüstung ist dieses Getriebeöl geeignet?

A: Es ist für Schwerlastfahrzeuge wie LKWs, Busse sowie Bau-, Land- und Bergbaumaschinen mit Hypoidgetriebeachsen, Differentialen und Getrieben geeignet.

F: Entspricht es internationalen Standards?

A: Ja, es entspricht vollständig den Standards API GL-5 und SAE 85W140 und erfüllt die meisten OEM-Anforderungen.

F: Wie lang ist das empfohlene Ölwechselintervall?

A: Unter normalen harten-Beanspruchungsbedingungen sind es 20.000 bis 30.000 km; Anpassung an schwierige Arbeitsbedingungen (z. B. Bergbau).

F: Kann es in Sperrdifferenzialen verwendet werden?

A: Ja, es enthält spezielle Additive für Sperrdifferentiale, es sind keine zusätzlichen Schmierstoffe erforderlich.

F: Ist es für Umgebungen mit niedrigen{0}}Temperaturen geeignet?

A: Sein Fließpunkt liegt bei nur -16 Grad und sorgt so für einen reibungslosen Start und Schmierung in kalten Bereichen.

F: Kann es mit anderen GL-5-Getriebeölen gemischt werden?

A: Wir raten vom Mischen ab, da unterschiedliche Additivformeln die Leistung beeinträchtigen können.

F: Stellen Sie Produkttestberichte zur Verfügung?

A: Ja, wir bieten für alle Bestellungen kostenlose Echtheitszertifikate und technische Prüfberichte an.

 

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